Вот сижу я, в 03:04, и думаю-что бы мне такое написать тут? О новичках сезона 2013 хотелось бы поговорить чуть позже, когда контракты будут подписаны. О Феттеле, Алонсо, Массе и прочих хэмилтонах говорить как-то надоело, да и слушать о них, признаюсь, тоже. Тут бы и спать лечь, ан нет, друзья. Расскажу-ка я о своих любимых пилотах в Формуле-1. Начну свой рассказ с человека по фамилии Шумахер. Нет, это не Михаэль, как подумали многие, а Ральф. Да, и еще раз да, протрите свои глаза-мой любимый пилот Ф1 за все время просмотра оной-Ральф Шумахер! Знаете… Это сложно объяснить, но одно я знаю точно-тогда,10 лет назад, мне не хотелось быть «как все», и болеть за Красного Барона, Михаэля. Я сразу невзлюбил алые машины Феррари (помните их агрессивную рекламу Мальборо?), мне не нравились серебристые болиды МакЛарен, а о команде Рено тогда только-только начали говорить в позитивных тонах. Поэтому мой выбор пал на бело-синий Уилльямс. Как сейчас помню их титульного спонсора на боковых понтонах (именно из-за этой ностальгии у меня комп такой же марки! Маркетинг, однако:), резина Мишлен, и не плохая скорость команды. Плюс, оба быстрых пилота: Хуан Пабло Монтойя, и Ральф Шумахер. Мой выбор пал сразу на Ральфа. Потом, по мере взросления, я стал коллекционировать различные журналы об Ф1 («Формула»,«Ф1 Рэйсинг»), стал узнавать все больше информации о своем пилоте… Это было очень клевое время, когда не было интернета в моем городке, а всю информацию можно было узнать или из трансляций, или из таких вот журналов. Кстати, они были ежемесячными, но доходили до нас с перебоями, и дикой наценкой.Тогда никто не знал об HD-трансляциях, нам не показывали все три тренировки, у нас был ОДИН голос Формулы-1 Алексей Попов, и, порой, гонки транслировались поздно ночью… Рассказ о Ральфе вышел настолько скомканным, насколько это было возможно, поэтому прошу прощения. В следующий раз я обязательно о нем расскажу. Сейчас… Сейчас я ушел с ностальгическим настроением пересмотреть ГП Австралии 03, а Вас хочу спросить-когда Вы начали смотреть Ф1, за кого болели, и, не обязательно, сказать-почему?))) Всем добрых снов! До встречи в эфире;)

Вот представьте-вы устроились в какой-нибудь НИИ, вас закрепили за кем-то, якобы набраться опыта, а человек, который вас непосредственно «проталкивает» вверх-ваш начальник, и причем глава всего этого НИИ. А еще каким-то образом этот начальник владеет контрольным пакетом акций вашего НИИ. Забавно? Маловероятно? Отнюдь. Хотите верьте, а хотите нет-в консервативной Ф1 возможно и такое! Как известно, в команде Williams обновление: место Бруно Сенны занял Валттери Боттас. Так вот, менеджером Валттери является… Тото Вольф, человек, который владеет частью акций команды, плюс ко всему имеет весомое право голоса. Вот такая вот петрушка, друзья! Привожу цитату из оф.пресс-релиза команды Williams по этому поводу:"Валттери – один из самых ярких молодых талантов, с кем мне доводилось встречаться, и мы многого от него ждем." Конечно, он талант, спору нет, но… Думайте сами:)

Последний блестящий фантик от конфети падает на пока ещё горячий асфальт в Сан-Пауло… Только что завершился очередной, 62-й чемпионат по автогонкам в классе Формулы 1.


Читать дальше →

Несколько минут назад закончилась квалификация:

1. Нико Хюлькенберг (“Уильямс”) – 1:14.470
2. Себастьян Феттель (“Ред Булл”) – 1:15.519
3. Марк Уэббер (“Ред Булл”) – 1:15.637
4. Льюис Хэмилтон (“Макларен”) – 1:15.747
5. Фернандо Алонсо (“Феррари”) – 1:15.989
6. Рубенс Баррикелло (“Уильямс”) – 1:16.203
7. Роберт Кубица (“Рено”) – 1:16.552
8. Михаэль Шумахер (“Мерседес”) – 1:16.925
9. Фелипе Масса (“Феррари”) – 1:17.101
10. Виталий Петров (“Рено”) – 1:17.656

Читать дальше →